Sabtu, 18 April 2009

BOMBALI

KASUS BOM BALI
Pelaku : Amrozi bin H. Nur Hasyim, Imam Samudra, dan Muklas alias Ali Ghufron. anggota organisasi teror Jemaah Islamiyah.
Modus : Kasus pemboman Bali.Undang-Undang No 15 Tahun 2003 tentang Pemberantasan Tindak Terorisme. Dan dua peraturan pemerintah pengganti undang-undang (perpu), masing-masing Perpu Nomor 1 Tahun 2002 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Terorisme dan Perpu No 2/2002 tentang Pemberlakuan Perpu No 1/2002 pada Peristiwa Peledakan Bom di Bali tanggal 12 Oktober 2002, secara sangat positif. Kedua perpu itu dinilai memberi pesan kuat kepada masyarakat internasional tentang kesungguhan Indonesia dalam memerangi terorisme. Hal itu dikemukakan Wakil Menteri Luar Negeri (Menlu) Inggris Baronnes Amos dalam pertemuannya dengan Presiden Megawati Soekarnoputri hari Senin (21/10) di Istana Negara Jakarta. Dengan Apa : Bom dengan daya ledak sangat tinggi (very high explosive)
Kapan : tanggal 12 Oktober 2002
Dimana : Di Sari Club
Mengapa : Teroris yang terjadi di Bali adalah akibat kepentingan dakwah yang terganggu. Sebenarnya, bagi seorang muslim wajib untuk berdakwah menyerukan kebenaran. Dalam kontek bom Bali hal itu bisa terjadi tak bisa dilepaskan dari hegemoni global Amerika yang selalu menyudutkan gerakan Islam. Ada kebencian akibat ulah Negara adidaya yang semena-mena terhadap umat Islam. akhirnya, sebagai salah satu cara sebagaimana ditulis Imam Samudra (2004) dalam bukunya aku melawan teroris. Maka, diambillah jalan membom Bali karena disitulah berkumpul banyak bule dari luar. Memang ada yang menyalahkan, akan tetapi jika disimak dari sisi lain ternyata ada muatan pesan disitu. Teror yang terjadi bisa juga dilihat sebagai ekspresi kemarahan yang lama terpendam. Hingga ketika menemukan momentumnya, maka meletuskan amarah yang lama terpendam. Bukan berarti teror bom yang terjadi selama ini dilakukan oleh golongan aktifis Islam. Kalaupun ada kemungkinan akibat dari semangat juang yang tinggi yang bisa saja dimanfaatkan oleh golongan tertentu untuk kepentingan pragmatisnya.
Bagaimana : Amrozi Cs membawa 1 ton karbit yang menjadi bahan baku bom yang diledakkan di Bali
Korban : 202 orang. 164 orang asing dan 38 orang Indonesia yang tewas dalam kejadian bom Bali
Reaksi Masyarakat : Dimata sejumlah anggota keluarga dan sahabat para korban bom Bali 2002. hukuman mati bagi Amrozi Cs pun sebagai sesuatu yang pantas karena bagi mereka “mata harus dibayar dengan mata”
Danny Hanley, warga Australia yang kehilangan dua orang anak perempuannya dalam insiden di Bali itu, menegaskan sikap mereka yang pro-hukuman mati bagi Amrozi, terpidana yang suka senyum sehingga dijuluki media massa Australia sebagai the smiling assassin itu. “Itulah yang terpenting bagi kita Amrozi membunuh lebih dari 200 orang termasuk dua anak perempuan saya, Ranae dan Simone. Dia hanya mendapatkan imbalannya: kematian” kata Hanley
Kriminolog dari Universitas Indonesia (UI) Adrianus Meliala menilai bahwa eksekusi Amrozi cs saat ini sudah memenuhi segala prasyarat legal formal. Karena itu, tak ada satu hal pun yang bisa dipermasalahkan.
Memperhatikan perkembangan keamanan dalam negeri yang berkaitan dengan aksi peledakan bom yang belakangan ini banyak terjadi, terutama kasus peledakan bom di Bali, Fraksi Partai Bulan Bintang (F-PBB) di Dewan Perwakilan Rakyat (DPR)-seperti disampaikan Ketua F-PBB Ahmad Sumargono yang didampingi Wakil Ketua F-PBB Darmansyah Husein dalam konferensi pers di Gedung MPR/DPR, Jakarta, Senin-mendukung sikap pemerintah memberlakukan Perpu Nomor 1 dan 2 Tahun 2002 sebagai landasan hukum tindakan penyidikan, penuntutan, dan pemeriksaan kasus-kasus terorisme. Pemberlakuan perpu tersebut dianggap akan mampu mencegah terjadinya kasus serupa di masa mendatang dan tidak akan mengundang kembalinya kekuasaan yang represif dan otoriter yang melanggar hak asasi manusia seperti yang terjadi pada masaOrdeBaru. Sementara Prof Dr Hotman M Siahaan, pengamat politik dari Universitas Airlangga (Unair) mengatakan, DPR hendaknya segera menelurkan undang-undang sebagai pengganti Perpu No 1/2002 tentang Antiterorisme. Hal ini untuk menjamin kepastian hukum dan mengakhiri kontroversi perpu yang pada kenyataannya ditolak pelbagai kalangan masyarakat.
Dan mereka yang tidak setuju dengan hukuman mati, terlebih lagi Australia sendiri sudah menghapus hukuman mati sejak disahkannya UU penghapusan hukuman mati 1973. dimata mereka yang anti-hukuman mati, hukuman semacam itu tidak menjamin akan membuat jera pelaku lain dari tindak kejahatan yang sama. bagi Esther Mitchell misalnya , “hukuman mati justru sebuah kejahatan kemanusiaan yang yang tak ada bedanya dengan terorisme. Saling membunuh bukanlah jawaban!” ada saja orang Australia yang berpendapat bahwa seandainya Amrozi Cs di Australia, sudah pasti dia tidak akan dieksekusi.
Di tingkat organisasi, pengeksekusian terhadap Amrozi Cs itu juga menuai protes Amnesti Internasional Australia. Orgaisasi itu mengimbau pemerintah Indonesia untuk menghentikan persiapan eksekusi terhadap ketiga terpidana mati kasus bom Bali 12 Oktober 2002 itu dan mengganti hukuman mereka dengan “hukuman seumur hidup”.
Sanksi bagi Amrozi Cs: Eksekusi tanggal 10 November 2008

FILM_EUY

Judul
PUASA…….PUASA.……PUASA………
Durasi
50-60 menit
Ide Cerita
KELOMPOK PUASA
Skenario
KELOMPOK PUASA
Tokoh Cerita
PREE : APRIALISDI
DAM : ADAM YANUAR
ZEE : RIZQI FAUZIA
MEY : HUMAIRAH
DONI : DONI T
DOSEN: AZHAR MUTTAQIN
INT. MASJID LANTAI 2/SIANG
Zee dan Mey berjalan dengan santai menuju kantor dosen untuk menanyakan tentang cara menentukan awal ramadhan.
MEY
(memasuki kantor dosen sambil mengucap salam)
Asalamu’alaikum Ustad………..
MEY&ZEE
(duduk di depan meja dosen dan mulai menanyakan maksud kedatangan mereka)
ZEE
Bagaimana kabarnya Ustad?
DOSEN
Alhamdulillah baik…..
ZEE
Begini Ustad, saya mau menanyakan
bagaimana caranya untuk menenentukan awal puasa itu?
DOSEN
Oh…..Begini…..awal puasa itu bisa ditentukan
Melalui metode hisab dan ru’yah
Dalam suatu hadist dijelaskan bahwa
Menilik yang disebutkan Ash Habus Sunan dan Ibnu Hibban,
Daraqhutni, Baihaqi, dan Hakim dari Ibnu Abbas, berkata:
Datanglah seorang Baduwi kepada Nabi SAW, maka katanya
“Sungguh saya telah melihat bulan.”
Lalu beliau SAW, bersabda, “Adakah kau bersaksi bahwa
Tiada Tuhan melainkan Allah?”. Jawabnya “Ya”
Sabda beliau saw: “Hai Bilal, undangkanlah kepada orang banyak, supaya esok mereka berpuasa”.
Dan menurut hadist Ibnu Umar r.a katanya: Orang-orang
Sama melihat bulan lalu aku khabarkan kepada Rasulullah saw bahwasanya
Aku melihaatnya. Maka berpuasalah beliau dan menyuruh orang-orang berpuasa juga
(Diriwayatkan oleh Abu Dawud Daraqhutni serta disyahkan oleh Ibnu Hazm)
EXT. JALANAN / PAGI BUTA
Orang-orang bersemangat menyambut awal puasa ramadhan dengan penuh kegembiraan. Ditandai dengan bunyi kentongan dan suara membangunkan orang sahur
EXT. KANTIN KAMPUS / SIANG
Pree dan Dam sedang menikmati suasana siang hari di kampus sambil menikmati rokok dan makanan. Kemudian datang Mey dan Zee menghampiri mereka
PREE&DAM
(asyik merokok sambil menikmati makanan tanpa memperhatikan sekitarnya)
ZEE
Hm……Hm……Enak nih….siang bolong kayak gini merokok (menyindir)
MEY
Eh……Kalian gimana sih tahu nggak sekarang tuh bulan apa???????
DAM
Emang kenapa??????Ini kan bulan September Dodol….!!!!
PREE
Iya nih…...anak ini aneh…….SEPTEMBER!!!!!!!!
(menyindir dengan suara keras)
MEY
Eh….tapi coba kalian pikir!!!!Ih ni anak diajak ngobrol dari tadi
Nggak nyambung (kesal)
ZEE
Iya ni…..bikin Ezmosi aja!!!!!!!
(mencoba menenangkan diri dan mey)
MEY
Gini lho mas-mas yang cakep…..aku jelasin sedetail-detailnya aja…..ya…..
Hari ini tuh udah masuk bulan puasa…….karena…….
HOST
“Hai orang-orang yang beriman, diwajibkan atas kamu berpuasa sebagaimana diwajibkan atas orang-orang sebelum kamu agar kamu bertakwa”
DAM
Lho……kalian sendiri ngapain disini??????
ZEE&MEY
(saling berpandangan)
ZEE
Kita sekarang lagi nggak puasa karena emang nggak boleh
PREE
Eh……kok gitu sih?????!!!!
MEY
Soalnya kita kan ada rukhsohnya atau keringanan
CUT TO
Menurut sabda Rasulullah SAW: Bukankah wanita itu bila sedang kedatangan haid tidak sholat dan tidak puasa?Jawab mereka: Ya demikian! (Diriwayatkan oleh Bukhari)
Dan menilik kata Siti Aisyah:“Adalah kami pada waktu kedatangan haid, kami diperintah mengganti puasa” (Diriwayatkan oleh Muslim)
PREE
Oh……gitu ya…….Hm…By the way bentar lagi kita masuk nih…….
Daaa………..
PREE&DAM
(berjalan meninggalkan mey&zee)
EXT. LUAR KELAS / SIANG
Pree dan Dam duduk di bangku depan kelas untuk menunggu dosen datang sambil menggosip
DAM
Pree aku punya gosip seru!!!!
(suaranya agak pelan)
PREE
Boleh….boleh….Emang apaan????
(tertarik)
DAM
Eh…..tau nggak kemaren tuh…… anak semester I
ada yang ngambil uang+hp salah satu dosen kita lho………
PREE
Hah yang bener Dam????trus….udah ditangkap malingnya????
Wah……kasihan banget ya pak dosen
DAM
Bener Pree aku juga denger gosip ini dari anak semester I
Katanya belum ditangkap sih…..tapi pihak fakultas sudah menyelidikinya
DONI
(datang, kemudian duduk disamping Pree dan Dam)
Eh……ada apa sih???kelihatanya serius amat…….
Wah…..aku tahu pasti kalian ngegosip ya?????
Bulan puasa lho……nggak baik ngegosip…….
DAM
Apa maksudmu!!!!!!
(dengan muka yang agak kesal)
DONI
Pikir sendiri lah……..
PREE
(dengan agak kesal Pree mendorong pundak Doni dengan keras)
Kamu kalo bicara di jaga yach!!
DONI
Emangnya kenapa!!kamu ga terima!!
(dengan suara yang keras)
PREE
Kamu ngajak berantem ama aku!!
Nyalimu sebesar apa berani nantangin aku!!
DAM
Kamu banyak bacot tau!!
(sambil memukul wajah Doni)
PREE & DAM
(pree & dam pun bertengkar hebat dengan doni)
ZEE & MEY
(tiba-tiba datanglah zee & mey)
Ya Allah??kenapa mereka berantem??
Ayo kita lerai mereka!!
ZEE,&MEY
(mereka pun bersama sama melerai Pree & Dam dengan di Bantu orang disekitarnya)
MEY & ZEE
Woey..woey.. apa-apaan kalian ini!!
Ne hari puasa tau!!
PREE, DAM & DONI
(akhirnya mereka pun berhenti berkelahi)
ZEE & MEY
Udahlah Pree.. Dam..kamu tuh dah lama kenal ma Doni??masa kalian bisa tengkar kaya gitu??
Ne kan juga hari puasa,percuma dunk kalian puasa kalo bertengkar kaya gini..??
Iya kan Dam??
DAM
Iya aku tau kalo aku salah!!
Tapi Doni yang mulai duluan!
ZEE
Emang gimana sich ceritanya?
MEY
Iya..
Ko’ bisa-bisanya kalian mukul Doni??
PREE, DAM, DONI, MEY& ZEE
(akhirnya Pree, Dam, & Doni menceritakan kejadian yang sebenarnya kepada Mey&Zee.
Mey & Zee pun mendengarkanya dengan serius)
PREE, DAM, DONI
(saling bermaaf-maafan dan berjabat tangan)
ZEE
Nah gitu dong….ghibah atau gosip di bulan puasa memang
Nggak baik dan bisa mengurangi pahala puasa, sampai-sampai
Bisa menimbulkan perkelahian juga ya kan………..
PREE, DAM, & DONI
(menganggukkan kepala)
INT. RUANG KELAS / SIANG
DOSEN
Assalammualaikum wr.wb
PREE, DAM & TEMAN2 LAINNYA
Wa’alaikum salam wr.wb
(dijawab dengan suara yang keras & penuh semangat)
DOSEN
Dihari awal-awal puasa ini saya akan sedikit memberi penjelasan
tentang indahnya berpuasa dan besarnya pahala
bagi yang menjalankannya
DAM & PREE
(Dam duduk terdiam dan memperhatikan pembicaraan dosen dengan menaruh tangan didagunya karena keingintahuannya tentang puasa sedangkan Pree cuek & bermain game di hpnya)
DOSEN
(menjelaskan dengan sangat detail apa puasa itu & setelah penjelasan soal puasa Dosen melanjutkan materi kuliah yang diajarnya. Dan tanpa terasa waktu habis & Dosen pun mengakhiri mata kuliahnya & Dosen pun pergi meninggalkan kelas)
DAM
(berlari mengejar dosen)
Pak makasih
DOSEN
Buat apa??
DAM
Bapak memang is the best..makasih pak buat penjelasan yang tadi tentang puasa??
Saya jadi sedikit sadar..
(dan Dam pun berlari menghampiri Pree)
DOSEN
Apa?sedikit sadar?
(sambil menunjukkan wajah kebingungannya)
PREE & DAM
(pulang bersama menuju tempat kostnya & mereka langsung tidur dengan sangat pulas sampai pagi)
INT. KOS / PAGI BUTA
Terdengar suara “sahur….sahur….sahur….” dari masjid tanda masuk waktu sahur. Kemudian Dam melihat jam dinding kamarnya yang menunjukkan pukul 03.30 pagi, segera Dam cuci muka dan bergegas membangunkan Pree
DAM
(tergesa-gesa) Bangun.....bangun….sahur…..
PREE
(membalikkan badan dan membelakangi Dam)
Males Dam…….ngantuk nih…..
DAM
(agak kesal) Pree cepetan sahur……keburu imsak ni……
PREE
Aku tahan kok….puasa nggak pake sahur…..
DAM
Sahur itu berkah dan sunnah Rasul……
Jadi nanti kamu dapat pahala….dan kamu bisa lebih kuat berpuasa….
Ustad kan pernah bilang…..
FLASHBACK
Bilamana kamu akan berpuasa maka sahurlah, dan akhirkanlah waktunya. Bila terbenam matahari, maka cepat-cepatlah berbuka, dengan makan kurma, dan bila tiada ada, minumlah air, dan berdoalah sesudah itu: “Dzahabadh dhamma’u wabtallatil ‘uru-qu wa tsabatal ajru insya-Allah”. Artinya “Semoga haus lenyap, urat-urat segar dan tetap berpahala, insya Allah!”
DAM
Ayo kita sahur…..(menarik tangan Pree)
PREE
Ya udah aku mau sahur……..
karena aku mau mengejar pahala di bulan ini…….
(bergegas bangun)
PREE&DAM
(menuju ruang makan dan mulai sahur)
INT. KOS / PAGI
Sebelum berangkat kuliah Dam melihat kue di atas meja, kemudian dia langsung mengambilnya dan mulai memakanya. Tiba-tiba Pree yang baru keluar kamar melihat Dam
PREE
Eh……ngapain kamu Dam??????(bingung)
DAM
Ya sarapan lah…….masak sarapan donk…..(asyik makan sambil bicara)
PREE
Emangnya kamu lupa ya???? Ini kan bulan puasa……
Tadi kita sahur bareng dan kamu yang bangunin aku…..!!!!
DAM
Waduh…….(menepuk dahi) tapi gimana ni aku lupa (sambil makan)
PREE
Lho….kok diterusin makannya!!!!aku kan udah mengingatkan!!!!!!
Harusnya kamu muntahin dong makananya…….
DAM
Yo’ opo iki…..Tapi aku udah kenyang bro hehehe…….
(tersenyum dengan mulut penuh makanan)
PREE
Cepetan kamu muntahin kalau kamu nggak mau batal puasanya (agak kesal)
DAM
(berlari menuju wastefel dan memuntahkan sisa-sisa makanan di mulutnya)
PREE
Ya udah…..kalau yang udah di perut nggak usah dipaksain keluar……
Itu namanya riski yang diberikan Allah kepadamu……
DAM
Yo wiz…..Kalau gitu Alhamdulillah deh…….
Aku bisa sarapan double (tersenyum)
CUT TO
Menurut hadist Abu Hurairah, Rasulullah SAW bersabda: “Barang siapa lupa ia sedang berpuasa lalu makan dan minum, maka sempurnakanlah puasanya, karena sesungguhnya Tuhan Allah lah yang memberi makan dan minum itu kepadanya”. (Diriwayatkan oleh Jama’ah dari ahli Hadist)
Dan menurut yang diriwyatkan oleh Daraquthni dengan lafal: “Apabila berpuasa lalu makan dan minum karena lupa, maka sesungguhnya itulah rizki yang diberikan oleh Tuhan Allah kepadanya dan tidaklah ia kewajiban mengqadla (mengganti)”. (Kata Daraquthni: hadist ini sanadnya shahih”
EXT. TERMINAL BUS / SIANG
Zee dan Mey duduk di pojokan terminal sambil berbincang-bincang, untuk menunggu datangnya bus
ZEE
Wah…..panas banget ya.....( mengipas-kipaskan buku)
MEY
Iya….ni….puasa tahun ini panas banget……
ZEE
Ngomong-ngomong tadi pagi kayaknya kamu nggak sahur dech……
MEY
Iya memang sekarang aku lagi nggak puasa
ZEE
Emangnya kamu haid ya????
MEY
Nggak….tapi kalau buat orang yang berpergian seperti aku nggak apa-apa
Nggak puasa……Tapi….aku harus ganti puasa setelah ramadhan
Kamu inget nggak waktu kita ikut pengajian minggu lalu……
FLASHBACK
(Ustadzah membacakan dalil dan menerangkan tentang orang-orang yang diperbolehkan mengqada puasa)
“(yaitu) dalam beberapa hari yang tertentu. Maka barangsiapa diantara kamu ada yang sakit atau dalam perjalanan (lalu ia berbuka), maka (wajiblah baginya berpuasa) sebanyak hari yang ditinggalkan itu pada hari-hari yang lain. Dan wajib bagi orang-orang yang berat menjalankannya (jika mereka tidak berpuasa) membayar fidyah, (yaitu): memberi makan seorang miskin. Barangsiapa yang dengan kerelaan hati mengerjakan kebajikan, maka itulah yang lebih baik baginya. Dan berpuasa lebih baik bagimu jika kamu mengetahui”
ZEE
Iya….ya…..aku lupa…..Mey….bus nya udah datang tu….
(menunjuk bus)
MEY
Iya……ayo kesana!!!!!Bantuin angkat barang-barangku dong….
ZEE
OK……(mengangkat kardus kecil)
MEY&ZEE
(berjalan menuju bus sambil membawa barang-barang)
EXT. TERAS KOS / MALAM
Doni yang berbaju koko duduk di teras kos menunggu Pree untuk pergi ke masjid. Kemudian Dam melihat Doni dan menghampirinya
DAM
Mau ke masjid ya???
DONI
Iya ni lagi nungguin Pree…..
PREE
(berjalan mendekati Dam&Doni)
DAM
Emang ada acara apa di masjid??
PREE
Kita mau I’tikaf Dam……buat tiket ke surga euy……
DAM
O…..kalau mau ngambil tiket ke surga kita perlu I’tikaf di masjid ya???
DONI
Ya…..nggak gitu Dam…..Kita mau berI’tikaf untuk mengejar pahala di bulan ini.
Karena amal baik yang kita buat pahalanya akan berlipat ganda…
Ingat nggak kemaren lusa kita kan pernah ngadain wawancara sama prof ……..tentang
Amal-amal yang utama bila sudah masuk bulan ramadhan dan pahalanya….
FLASHBACK
Bila sudah masuk bulan Ramadhan maka perbanyaklah sedekah dan menderas Al Qur’an dan sembahyanglah Tarawih (shalat malam) sebelas raka’at, serta beriktikaflah pada sepuluh hari terakhir
PREE&DONI
(meninggalkan kos sambil melambaikan tanganya ke arah Dam)
DAM
E……bentar-bentar entenono dhisik po’o…….
(masuk ke dalam kos untuk ganti baju kemudian lari menghampiri Pree dan Restu)
Mereka bertiga berjalan menuju masjid dengan perasaan gembira diselingi dengan joke-joke ringan………..saat itulah terdengar lagu “Alhamdulillah”
EXT. KOTA / MALAM
Hari terakhir puasa pun telah usai, terdengar kumandang takbir dimana-mana. Masjid, dan jalan raya pun ramai oleh suasana takbir.
EXT. TEMPAT SHOLAT IDUL FITRI / PAGI
Allahu akbar..Allahu akbar..Walillah hilham. Hari raya idul fitri pun tlah tiba. Pree dan Dam pun bersiap-siap melaksanakan sholat id
DAM
Hai Pree..??
Ayo bangun, kita sholat idul adha..??
PREE
Apa????
Berarti sekarang kita makan daging kambing ma sapi dunk??
Asyiiikk
(dengan wajah yang ceria)
DAM
Apa??makan daging kambing ma sapi??
(dengan kebingungan dam berpikir)
Ehhmmm…bukan idul adha, maksudku idul fitri??
(sambil memegangi kepalanya)
PREE
Oooo..Aku kira waktumya bakar sate,bukan harinya toh dam??
DAM
Bukan pree,aku salah bilang..
(sambil tertawa)
PREE & DAM
(mereka pun bergegas mandi dan berangkat ke lapangan untuk melaksanakan sholat idul fitri)
PREE & DAM
(mereka bersama-sama orang yang sholat idul fitri di lapangan, sholat dengan kusyuk & setelah selesai sholat)
PREE
Dam?
DAM
Apa?
PREE
Maapinb kesalahan kesalahanku selama ini yang pernah aku perbuat yah??
Baik disengaja maupun tidak??
DAM
Iya..aku juga yah??
Sekarang mulai dari nol lagi yah??
PREE
Iyahhh..
Kita impas..
STOP MOTION
END
SKENARIO
FIQH IBADAH
“PUASA”
Disusun oleh:
Kelompok Puasa
APRIALISDI (071200 )
ADAM YANUAR (071200 )
RIZQI FAUZIA (07120029)
HUMAIRAH (071200 )
DONI T (071200 )
JURUSAN SYARIAH
FAKULTAS AGAMA ISLAM
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

FILM_EUY

Judul
PUASA…….PUASA.……PUASA………
Durasi
50-60 menit
Ide Cerita
KELOMPOK PUASA
Skenario
KELOMPOK PUASA
Tokoh Cerita
PREE : APRIALISDI
DAM : ADAM YANUAR
ZEE : RIZQI FAUZIA
MEY : HUMAIRAH
DONI : DONI T
DOSEN: AZHAR MUTTAQIN
INT. MASJID LANTAI 2/SIANG
Zee dan Mey berjalan dengan santai menuju kantor dosen untuk menanyakan tentang cara menentukan awal ramadhan.
MEY
(memasuki kantor dosen sambil mengucap salam)
Asalamu’alaikum Ustad………..
MEY&ZEE
(duduk di depan meja dosen dan mulai menanyakan maksud kedatangan mereka)
ZEE
Bagaimana kabarnya Ustad?
DOSEN
Alhamdulillah baik…..
ZEE
Begini Ustad, saya mau menanyakan
bagaimana caranya untuk menenentukan awal puasa itu?
DOSEN
Oh…..Begini…..awal puasa itu bisa ditentukan
Melalui metode hisab dan ru’yah
Dalam suatu hadist dijelaskan bahwa
Menilik yang disebutkan Ash Habus Sunan dan Ibnu Hibban,
Daraqhutni, Baihaqi, dan Hakim dari Ibnu Abbas, berkata:
Datanglah seorang Baduwi kepada Nabi SAW, maka katanya
“Sungguh saya telah melihat bulan.”
Lalu beliau SAW, bersabda, “Adakah kau bersaksi bahwa
Tiada Tuhan melainkan Allah?”. Jawabnya “Ya”
Sabda beliau saw: “Hai Bilal, undangkanlah kepada orang banyak, supaya esok mereka berpuasa”.
Dan menurut hadist Ibnu Umar r.a katanya: Orang-orang
Sama melihat bulan lalu aku khabarkan kepada Rasulullah saw bahwasanya
Aku melihaatnya. Maka berpuasalah beliau dan menyuruh orang-orang berpuasa juga
(Diriwayatkan oleh Abu Dawud Daraqhutni serta disyahkan oleh Ibnu Hazm)
EXT. JALANAN / PAGI BUTA
Orang-orang bersemangat menyambut awal puasa ramadhan dengan penuh kegembiraan. Ditandai dengan bunyi kentongan dan suara membangunkan orang sahur
EXT. KANTIN KAMPUS / SIANG
Pree dan Dam sedang menikmati suasana siang hari di kampus sambil menikmati rokok dan makanan. Kemudian datang Mey dan Zee menghampiri mereka
PREE&DAM
(asyik merokok sambil menikmati makanan tanpa memperhatikan sekitarnya)
ZEE
Hm……Hm……Enak nih….siang bolong kayak gini merokok (menyindir)
MEY
Eh……Kalian gimana sih tahu nggak sekarang tuh bulan apa???????
DAM
Emang kenapa??????Ini kan bulan September Dodol….!!!!
PREE
Iya nih…...anak ini aneh…….SEPTEMBER!!!!!!!!
(menyindir dengan suara keras)
MEY
Eh….tapi coba kalian pikir!!!!Ih ni anak diajak ngobrol dari tadi
Nggak nyambung (kesal)
ZEE
Iya ni…..bikin Ezmosi aja!!!!!!!
(mencoba menenangkan diri dan mey)
MEY
Gini lho mas-mas yang cakep…..aku jelasin sedetail-detailnya aja…..ya…..
Hari ini tuh udah masuk bulan puasa…….karena…….
HOST
“Hai orang-orang yang beriman, diwajibkan atas kamu berpuasa sebagaimana diwajibkan atas orang-orang sebelum kamu agar kamu bertakwa”
DAM
Lho……kalian sendiri ngapain disini??????
ZEE&MEY
(saling berpandangan)
ZEE
Kita sekarang lagi nggak puasa karena emang nggak boleh
PREE
Eh……kok gitu sih?????!!!!
MEY
Soalnya kita kan ada rukhsohnya atau keringanan
CUT TO
Menurut sabda Rasulullah SAW: Bukankah wanita itu bila sedang kedatangan haid tidak sholat dan tidak puasa?Jawab mereka: Ya demikian! (Diriwayatkan oleh Bukhari)
Dan menilik kata Siti Aisyah:“Adalah kami pada waktu kedatangan haid, kami diperintah mengganti puasa” (Diriwayatkan oleh Muslim)
PREE
Oh……gitu ya…….Hm…By the way bentar lagi kita masuk nih…….
Daaa………..
PREE&DAM
(berjalan meninggalkan mey&zee)
EXT. LUAR KELAS / SIANG
Pree dan Dam duduk di bangku depan kelas untuk menunggu dosen datang sambil menggosip
DAM
Pree aku punya gosip seru!!!!
(suaranya agak pelan)
PREE
Boleh….boleh….Emang apaan????
(tertarik)
DAM
Eh…..tau nggak kemaren tuh…… anak semester I
ada yang ngambil uang+hp salah satu dosen kita lho………
PREE
Hah yang bener Dam????trus….udah ditangkap malingnya????
Wah……kasihan banget ya pak dosen
DAM
Bener Pree aku juga denger gosip ini dari anak semester I
Katanya belum ditangkap sih…..tapi pihak fakultas sudah menyelidikinya
DONI
(datang, kemudian duduk disamping Pree dan Dam)
Eh……ada apa sih???kelihatanya serius amat…….
Wah…..aku tahu pasti kalian ngegosip ya?????
Bulan puasa lho……nggak baik ngegosip…….
DAM
Apa maksudmu!!!!!!
(dengan muka yang agak kesal)
DONI
Pikir sendiri lah……..
PREE
(dengan agak kesal Pree mendorong pundak Doni dengan keras)
Kamu kalo bicara di jaga yach!!
DONI
Emangnya kenapa!!kamu ga terima!!
(dengan suara yang keras)
PREE
Kamu ngajak berantem ama aku!!
Nyalimu sebesar apa berani nantangin aku!!
DAM
Kamu banyak bacot tau!!
(sambil memukul wajah Doni)
PREE & DAM
(pree & dam pun bertengkar hebat dengan doni)
ZEE & MEY
(tiba-tiba datanglah zee & mey)
Ya Allah??kenapa mereka berantem??
Ayo kita lerai mereka!!
ZEE,&MEY
(mereka pun bersama sama melerai Pree & Dam dengan di Bantu orang disekitarnya)
MEY & ZEE
Woey..woey.. apa-apaan kalian ini!!
Ne hari puasa tau!!
PREE, DAM & DONI
(akhirnya mereka pun berhenti berkelahi)
ZEE & MEY
Udahlah Pree.. Dam..kamu tuh dah lama kenal ma Doni??masa kalian bisa tengkar kaya gitu??
Ne kan juga hari puasa,percuma dunk kalian puasa kalo bertengkar kaya gini..??
Iya kan Dam??
DAM
Iya aku tau kalo aku salah!!
Tapi Doni yang mulai duluan!
ZEE
Emang gimana sich ceritanya?
MEY
Iya..
Ko’ bisa-bisanya kalian mukul Doni??
PREE, DAM, DONI, MEY& ZEE
(akhirnya Pree, Dam, & Doni menceritakan kejadian yang sebenarnya kepada Mey&Zee.
Mey & Zee pun mendengarkanya dengan serius)
PREE, DAM, DONI
(saling bermaaf-maafan dan berjabat tangan)
ZEE
Nah gitu dong….ghibah atau gosip di bulan puasa memang
Nggak baik dan bisa mengurangi pahala puasa, sampai-sampai
Bisa menimbulkan perkelahian juga ya kan………..
PREE, DAM, & DONI
(menganggukkan kepala)
INT. RUANG KELAS / SIANG
DOSEN
Assalammualaikum wr.wb
PREE, DAM & TEMAN2 LAINNYA
Wa’alaikum salam wr.wb
(dijawab dengan suara yang keras & penuh semangat)
DOSEN
Dihari awal-awal puasa ini saya akan sedikit memberi penjelasan
tentang indahnya berpuasa dan besarnya pahala
bagi yang menjalankannya
DAM & PREE
(Dam duduk terdiam dan memperhatikan pembicaraan dosen dengan menaruh tangan didagunya karena keingintahuannya tentang puasa sedangkan Pree cuek & bermain game di hpnya)
DOSEN
(menjelaskan dengan sangat detail apa puasa itu & setelah penjelasan soal puasa Dosen melanjutkan materi kuliah yang diajarnya. Dan tanpa terasa waktu habis & Dosen pun mengakhiri mata kuliahnya & Dosen pun pergi meninggalkan kelas)
DAM
(berlari mengejar dosen)
Pak makasih
DOSEN
Buat apa??
DAM
Bapak memang is the best..makasih pak buat penjelasan yang tadi tentang puasa??
Saya jadi sedikit sadar..
(dan Dam pun berlari menghampiri Pree)
DOSEN
Apa?sedikit sadar?
(sambil menunjukkan wajah kebingungannya)
PREE & DAM
(pulang bersama menuju tempat kostnya & mereka langsung tidur dengan sangat pulas sampai pagi)
INT. KOS / PAGI BUTA
Terdengar suara “sahur….sahur….sahur….” dari masjid tanda masuk waktu sahur. Kemudian Dam melihat jam dinding kamarnya yang menunjukkan pukul 03.30 pagi, segera Dam cuci muka dan bergegas membangunkan Pree
DAM
(tergesa-gesa) Bangun.....bangun….sahur…..
PREE
(membalikkan badan dan membelakangi Dam)
Males Dam…….ngantuk nih…..
DAM
(agak kesal) Pree cepetan sahur……keburu imsak ni……
PREE
Aku tahan kok….puasa nggak pake sahur…..
DAM
Sahur itu berkah dan sunnah Rasul……
Jadi nanti kamu dapat pahala….dan kamu bisa lebih kuat berpuasa….
Ustad kan pernah bilang…..
FLASHBACK
Bilamana kamu akan berpuasa maka sahurlah, dan akhirkanlah waktunya. Bila terbenam matahari, maka cepat-cepatlah berbuka, dengan makan kurma, dan bila tiada ada, minumlah air, dan berdoalah sesudah itu: “Dzahabadh dhamma’u wabtallatil ‘uru-qu wa tsabatal ajru insya-Allah”. Artinya “Semoga haus lenyap, urat-urat segar dan tetap berpahala, insya Allah!”
DAM
Ayo kita sahur…..(menarik tangan Pree)
PREE
Ya udah aku mau sahur……..
karena aku mau mengejar pahala di bulan ini…….
(bergegas bangun)
PREE&DAM
(menuju ruang makan dan mulai sahur)
INT. KOS / PAGI
Sebelum berangkat kuliah Dam melihat kue di atas meja, kemudian dia langsung mengambilnya dan mulai memakanya. Tiba-tiba Pree yang baru keluar kamar melihat Dam
PREE
Eh……ngapain kamu Dam??????(bingung)
DAM
Ya sarapan lah…….masak sarapan donk…..(asyik makan sambil bicara)
PREE
Emangnya kamu lupa ya???? Ini kan bulan puasa……
Tadi kita sahur bareng dan kamu yang bangunin aku…..!!!!
DAM
Waduh…….(menepuk dahi) tapi gimana ni aku lupa (sambil makan)
PREE
Lho….kok diterusin makannya!!!!aku kan udah mengingatkan!!!!!!
Harusnya kamu muntahin dong makananya…….
DAM
Yo’ opo iki…..Tapi aku udah kenyang bro hehehe…….
(tersenyum dengan mulut penuh makanan)
PREE
Cepetan kamu muntahin kalau kamu nggak mau batal puasanya (agak kesal)
DAM
(berlari menuju wastefel dan memuntahkan sisa-sisa makanan di mulutnya)
PREE
Ya udah…..kalau yang udah di perut nggak usah dipaksain keluar……
Itu namanya riski yang diberikan Allah kepadamu……
DAM
Yo wiz…..Kalau gitu Alhamdulillah deh…….
Aku bisa sarapan double (tersenyum)
CUT TO
Menurut hadist Abu Hurairah, Rasulullah SAW bersabda: “Barang siapa lupa ia sedang berpuasa lalu makan dan minum, maka sempurnakanlah puasanya, karena sesungguhnya Tuhan Allah lah yang memberi makan dan minum itu kepadanya”. (Diriwayatkan oleh Jama’ah dari ahli Hadist)
Dan menurut yang diriwyatkan oleh Daraquthni dengan lafal: “Apabila berpuasa lalu makan dan minum karena lupa, maka sesungguhnya itulah rizki yang diberikan oleh Tuhan Allah kepadanya dan tidaklah ia kewajiban mengqadla (mengganti)”. (Kata Daraquthni: hadist ini sanadnya shahih”
EXT. TERMINAL BUS / SIANG
Zee dan Mey duduk di pojokan terminal sambil berbincang-bincang, untuk menunggu datangnya bus
ZEE
Wah…..panas banget ya.....( mengipas-kipaskan buku)
MEY
Iya….ni….puasa tahun ini panas banget……
ZEE
Ngomong-ngomong tadi pagi kayaknya kamu nggak sahur dech……
MEY
Iya memang sekarang aku lagi nggak puasa
ZEE
Emangnya kamu haid ya????
MEY
Nggak….tapi kalau buat orang yang berpergian seperti aku nggak apa-apa
Nggak puasa……Tapi….aku harus ganti puasa setelah ramadhan
Kamu inget nggak waktu kita ikut pengajian minggu lalu……
FLASHBACK
(Ustadzah membacakan dalil dan menerangkan tentang orang-orang yang diperbolehkan mengqada puasa)
“(yaitu) dalam beberapa hari yang tertentu. Maka barangsiapa diantara kamu ada yang sakit atau dalam perjalanan (lalu ia berbuka), maka (wajiblah baginya berpuasa) sebanyak hari yang ditinggalkan itu pada hari-hari yang lain. Dan wajib bagi orang-orang yang berat menjalankannya (jika mereka tidak berpuasa) membayar fidyah, (yaitu): memberi makan seorang miskin. Barangsiapa yang dengan kerelaan hati mengerjakan kebajikan, maka itulah yang lebih baik baginya. Dan berpuasa lebih baik bagimu jika kamu mengetahui”
ZEE
Iya….ya…..aku lupa…..Mey….bus nya udah datang tu….
(menunjuk bus)
MEY
Iya……ayo kesana!!!!!Bantuin angkat barang-barangku dong….
ZEE
OK……(mengangkat kardus kecil)
MEY&ZEE
(berjalan menuju bus sambil membawa barang-barang)
EXT. TERAS KOS / MALAM
Doni yang berbaju koko duduk di teras kos menunggu Pree untuk pergi ke masjid. Kemudian Dam melihat Doni dan menghampirinya
DAM
Mau ke masjid ya???
DONI
Iya ni lagi nungguin Pree…..
PREE
(berjalan mendekati Dam&Doni)
DAM
Emang ada acara apa di masjid??
PREE
Kita mau I’tikaf Dam……buat tiket ke surga euy……
DAM
O…..kalau mau ngambil tiket ke surga kita perlu I’tikaf di masjid ya???
DONI
Ya…..nggak gitu Dam…..Kita mau berI’tikaf untuk mengejar pahala di bulan ini.
Karena amal baik yang kita buat pahalanya akan berlipat ganda…
Ingat nggak kemaren lusa kita kan pernah ngadain wawancara sama prof ……..tentang
Amal-amal yang utama bila sudah masuk bulan ramadhan dan pahalanya….
FLASHBACK
Bila sudah masuk bulan Ramadhan maka perbanyaklah sedekah dan menderas Al Qur’an dan sembahyanglah Tarawih (shalat malam) sebelas raka’at, serta beriktikaflah pada sepuluh hari terakhir
PREE&DONI
(meninggalkan kos sambil melambaikan tanganya ke arah Dam)
DAM
E……bentar-bentar entenono dhisik po’o…….
(masuk ke dalam kos untuk ganti baju kemudian lari menghampiri Pree dan Restu)
Mereka bertiga berjalan menuju masjid dengan perasaan gembira diselingi dengan joke-joke ringan………..saat itulah terdengar lagu “Alhamdulillah”
EXT. KOTA / MALAM
Hari terakhir puasa pun telah usai, terdengar kumandang takbir dimana-mana. Masjid, dan jalan raya pun ramai oleh suasana takbir.
EXT. TEMPAT SHOLAT IDUL FITRI / PAGI
Allahu akbar..Allahu akbar..Walillah hilham. Hari raya idul fitri pun tlah tiba. Pree dan Dam pun bersiap-siap melaksanakan sholat id
DAM
Hai Pree..??
Ayo bangun, kita sholat idul adha..??
PREE
Apa????
Berarti sekarang kita makan daging kambing ma sapi dunk??
Asyiiikk
(dengan wajah yang ceria)
DAM
Apa??makan daging kambing ma sapi??
(dengan kebingungan dam berpikir)
Ehhmmm…bukan idul adha, maksudku idul fitri??
(sambil memegangi kepalanya)
PREE
Oooo..Aku kira waktumya bakar sate,bukan harinya toh dam??
DAM
Bukan pree,aku salah bilang..
(sambil tertawa)
PREE & DAM
(mereka pun bergegas mandi dan berangkat ke lapangan untuk melaksanakan sholat idul fitri)
PREE & DAM
(mereka bersama-sama orang yang sholat idul fitri di lapangan, sholat dengan kusyuk & setelah selesai sholat)
PREE
Dam?
DAM
Apa?
PREE
Maapinb kesalahan kesalahanku selama ini yang pernah aku perbuat yah??
Baik disengaja maupun tidak??
DAM
Iya..aku juga yah??
Sekarang mulai dari nol lagi yah??
PREE
Iyahhh..
Kita impas..
STOP MOTION
END
SKENARIO
FIQH IBADAH
“PUASA”
Disusun oleh:
Kelompok Puasa
APRIALISDI (071200 )
ADAM YANUAR (071200 )
RIZQI FAUZIA (07120029)
HUMAIRAH (071200 )
DONI T (071200 )
JURUSAN SYARIAH
FAKULTAS AGAMA ISLAM
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

PUISI

F0R Sh0hibaT! F!l J!had
Ukhti………
Perahu kita berlayar, setelah kita saling mengenal
Dan ……
Kebersamaan itu indah, dalam naungan Islam
Saling menata jiwa iman yang diridhoi oleh-Nya
Ukhti………
Pelayaran kita belum berlabuh
Dan takkan pernah berlabuh didermaga
Perjalanan mengarungi samudra Islam belum selesai
Misi membawa kebenaran, yach kebenaran
Ukhti…..
Tersenyumlah untuk memulai harimu
Buatlah harimu cerah dengan keceriaanmu
Raih inginmu dengan semangatmu
Hiduplah demi menggapai ridho-Nya
Beginilah
Begitu keras
Batu yang membatu
Beradu tak pandang bulu
Bila mau
Begitulah inginmu
Bak tak menau
Bahwa ada yang meringis
Buat tak dapat berbuat
Berakhir hangus terbakar
Plizzzzzzzz……….
Understand M3……!!!!!!!!!!
Kamu sedih????????
Seberapa sedihkah dirimu
Perih dan sakit pernah kau rasakan
Begitupun aku
Dan orang lainpun kan rasakan itu
Aku???????
Siapalah aku bagimu
Kisahmu
Seberapa sedihmu
Itu rasa yang sama
Kisahmu berbeda
Kisahku & yang lainpun taksama
Tapi, kita punya rasa
Rasa yang sama
Jalanmu berbeda
Jalanku & yang lainpun tak sama
Itulah alur kita
Tercipta, memainkan peran, & berakhir dengan kematian
Tapi, kita dijalan yang sama
Yach….. kehidupan, merasa terluka yang sedalam-dalamnya
W3 N0T A L0N3……..
TaNya Lah PaDa SmUa………
Awan………….
Kini kulihat kau begitu indah
Putih, bersih, tak berkabut
Menggapaimu tidaklah mungkin
Keindahanmu, hanya bisa ku pandang
Bilakah kuterbang seperti burung tuk bersamamu???????
Bunga……………
Kau begitu memukau
Kau penuh pesona
Kau begitu artistic
Sketsamu penuh keajaiban
Janganlah layu, tuk temaniku bersama keindahanmu
Mentari……..
Biarkan aku melihatmu dari sini
Cahyamu begitu cerah
Kau sangat bermakana
Ijinkan aku tuk slalu menyapamu
Saat kau terbit & tenggelam diufuk sana
Saat kau tersenyum pada dunia dengan sinarmu
Pelangi……..
Kehadiranmu setelah hujan
Memberi kedamaian
Bagiku kamu sempurna
Kehadiranmu slalu kenantikan untuk sekedar melihat warna mu
Kamu, tunjukkan pada dunia
Bahwa masih ada senyum untuk ku
Bulan…… Bintang………
Diri ini ingin bertanya
Apakah kau akan slalu terangiku
Slalu menemaniku, kala kegelapan menyelimuti malam
Temaniku……
Karena aku slalu berharap binarmu
Menyeruak untuk slalu bersamaku
Tuhan……..
Ini kuasa Mu
Rabb……..
Syukurku atas karunia Mu
Ilahi…….
Tiada Illah selain Engkau
Tiada kesempunaan selain Engkau
Sujud hamba Mu atas sgala kaagungan Mu
ST0RY 0f L0V3
Cinta……..
Saat kamu hadir aku tak sadar akan mu
Sayang ……..
Saat kamu menghampiriku aku tak mengerti akan itu
Cinta……..
Waktu membawamu kehadapanku
Sayang ……..
Jantungku berdebar begitu kencang saat melihatmu
Cinta……..
Kemarin begitu indah
Sayang ……..
Mengenalmu membuat rasa ini bermakna
Cinta……..
Kamulah bintangku
Sayang ……..
Cahyamu terangiku tuk pahamimu
Cinta……..
Rasa ini tak berkabut
Sayang ……..
Awan itu tak mendung
Cinta……..
Sketsa itu fata morgana
Sayang ……..
Cinta itu kamu
Cinta……..
Kamu sempurna
Life W!th l0v3……..
Mataku berbicara
Hatiku merasakan sesuatu
Jantungku berdegup kencang
Kau…..
Cahyaku disaat aku redup
Motivasiku saat aku jatuh
Kekuatanku saat aku lemah
Ambisiku untuk tetap hidup
Kini tak ada gundah, resah dan penat
Saat ku didekat Mu
Aku tau Kau slalu bersamaku
Menemaniku & menjagaku
Kala aku memuja Mu
INNALLAHA MA’ANA!!!!!
FALL !N L0V3
Saat lo disamping gw, gw deg2an
Lo cakep
Pantes aja banyak cwe’ yg histeris pas liat lo
Lo clever, smart, and brilliant
Banyak yg pengen kenalan ma lo
Lo keren
Lo bikin mata gw g’ pengen ngedip
Lo cool
Gw jadi penasaran kan…….
Lo misterius
Gw jadi pengen tau tentang lo
Lo asyik
Gw g’ pengen jauh dari lo
Lo so sweet
Gw terpesona bo’…
Lo perfect
Itulah lo dimata gw
Asal lo tau banyak yang pengen slalu ada disamping lo, termasuk gw
Biarkan aKu Tuk SlAlu B3RsAmaMu
Tak mudah bagiku
Tau akan rasa ini
Tak mudah bagiku
Tuk mengerti isi hati ini
Tak mudah bagiku
Memahamidetak jantung ini
Tak mudah bagiku
Menyadari kehadiran belahan jiwa ini
Aku bimbang, ragu akan smua itu
Mungkinkah rasa itu cinta
Mungkinkah hati ini rindu
Mungkinkah jantung ini menginginkannya
Iakah belahan jiwa ini
Jiwa… inikah pangeran yang tercipta untukku
Nafas… bolehkah aku memilikinya
Cinta… aku, aku mencintainya
Saying… inilah cinta
Yach… aku jatuh cinta
H0N3Sty 0f L0V3
Sketsa itu, begitu dekat
Tak dapat disentuh
Berikan pesona, keindahan
Yach bercahaya, sangat nyata
Berikan makna yang dalam, sangat menyentuh
Kilauan arnanya, berikan senyuman
Membuat mata terpana
Sketsa hanya dapat dilihat, sekejap
Kini…
Sketsa itu jauh
Menggores makna
Yang tak terlupakan
Terkenang dalam sejarah keindahan
Indah…….
Begitu indah..
Terpaku dalam kekakuanku
Terbayang dalam ingatanku
Terlintas dalam tatapku
Tersentuh dalam kalbuku
Dan…..
Hanyut bersamamu
bersamamu
membuatku yakin akan rasa ini
cinta ini untukmu
rasa ini hanya untukmu
tapi, kau tak tau itu
ku coba tuk slalu pahami mu
tapi kau juga tak kian mengerti
dan kini…….
Ku piker kusalah jika aku mencintaimu
Kupikir air mata ini salah membutuhkanmu
Katakana sesuatu
Bicaralah sesuatu
Beri aku kepastian
Agar aku bisa menatapmu tanpa ragu
Agar aku tau duniamu
Cinta …..
Haruskah kau kulupakan
Haruskah kulepas rasa ini
Haruskah kubuang cinta ini
Haruskah………………?
Badai pasti berlalu
Cinta ……… izinkan ia bersamaku
FLY W!TH L0V3………

Jumat, 10 April 2009

OW....OW....OW......

TANGKAP
Modus kejahatan ini terjadi pada teman saya (sebut saja Dian) diangkot, hari senin, sore, tanggal 16 Maret 2009. saat itu saya dan Dian mau pulang dari kampus. Seperti biasa naik angkot. Tapi, saat angkot yang ngeteam baru jalan beberapa detik, dengan tiba-tiba angkot menjadi penuh dan sesak. 3 laki-laki (pelaku)yang naik secara bergantian. Beberapa saat setelah 3 laki-laki (pelaku)itu duduk, 2 pelaku disebelah perempuan disamping saya. 1 pelaku disamping pintu, dempet dengan Dian. dengan bergegas mereka melakukan aksinya: pertama, posisi saya didepan pintu angkot dan disebelah saya ada mahasiswi juga sama seperti saya dengan tidak sadar pelaku dengan pelan-pelan membuka tasnya separuh, tapi karena sasarannya hp yang dicari tidak ada pelaku langsung menanyakan jam pada perempuan disebelah saya, untungnya hpnya ia letakkan disaku jins sebelah saya, dia mengeluarkan hpnya yang tipe jadul dan sangat membuat ilfell(ilang felling) si pelaku. Kedua, karena sasaran disebelahku sudah tidak menarik lagi, 3 pelaku bereaksi bersamaan. Saat itu dengan tiba-tiba saya yang cuek (lagi sms-an) kaget plus penasaran dengan 3 kali teriakan teman saya (heh……. heh……. heh…….), teriakan teman saya itu bersamaan dengan suara batuk. Dengan spontan saya mendongak, pertama kali mata saya tertuju pada Dian yang tampangnya cembetut plus kecut, dan mata saya kaget saat melihat laki-laki(pelaku) disebelah perempuan disamping saya yang bersujud pada Dian, muka dan tangannya ada ditas (dipangkuan Dian) seperti acara maaf-maafan pas lebaran ma ortu. Setelah itu mata saya tertuju pada laki-laki yang batuk disebelah laki-laki yang nungging. Pelaku yang batuknya aneh itu membuka jendela dia batuk seakan-akan mau muntah. Duduknya dibuat boros kursi(duduk miring dengan meletakkan kaki dikursi) sehingga seolah-olah tempat penuh dan pelaku disebelahnya beralasan nungging pada Dian. Saat itu semua penumpang seakan-akan terhipnotis (pandangan mata pada yang batuk) dan mereka tidak menyangka bahwa yang nungging itu meraba dengan cepat tas Dian. Untung saja walau Dian matanya terpaku dengan cwo cakep yang pura-pura batuk(pelaku), tapi Dian merasa ada keganjalan dengan orang yang ada dipangkuannya dan dia merasa hp yang didalam tasnya diketahui oleh tangan sipelaku, lalu ia pun berteriak. Tapi, tidak ada satu orang pun yang mengerti dengan teriakan dian itu, karena suara teriakannya kalah keras dengan suara batuk pelaku. Saya yang melihat keganjalan itu, membuat mata saya terus memperhatikan tingkah, pelaku yang batuk, pelaku yang nungging, dan orang yang disebelah pintu yang duduknya mepet-mepet ma dian. Mungkin aksinya yang beberapa menit itu dirasa ketahuan maka mereka pun turun secara bergantian ditempat yang berbeda dan berdekatan. Pertama yang batuk, lalu yang nungging, lalu yang mepet dengan teman saya(Dian)………..
Untunglah smua penumpang angkot nga’ ada yang kecopetan………

no GOLPUT, GO pemilu

GO PEMILU, NO GOLPUT
Pada dasarnya saya setuju dan mendukung imbauan agar masyarakat kita tidak golput dalam Pesta demokrasi atau Pemilihan umum (Pemilu) yang akan segera tiba. para wakil rakyat akan diadakan 9 April 2009. Dan pemilih dapat menentukan pilihannya pada seorang calon yang dinilai paling berkualitas dalam Pemilu 2009.
Golongan putih (golput) yang semakin marak dilakukan oleh masyarakat tidak bisa dipandang sebelah mata, karena bila sebagian besar pemilih memilih untuk tidak memilih siapapun adalah hal yang sangat disayangkan, bagaimana jika sebagian besar masyarakat yang memilih malah memilih calon yang tak berkualitas atau calon yang salah, maka itu akan sangat merugikan diri kita sendiri. Maka, gunakanlah hak suara yang kita dapatkan, dalam pemilu nanti, walaupun suara anda itu kecil, namun jika digabungkan dengan jutaan warga Indonesia yang mempunyai hak pilih, akan terasa besar untuk perubahan Negeri yang sedang sakit ini.
Pandangan yang memutuskan Golput ditengarai disebabkan beberapa faktor. Diantaranya, Tidak percaya dengan semua calon legislatif . Masa bodoh. Paradigma di masyarakat bahwa jika ada pasangan calon yang memberikan uang kepada calon pemilih, dia akan memilih, faktor materi. Kontrak politik yang gagal. Kontrak politik adalah sebuah perjanjian politik. Selama ini kontrak politik rakyat dibuat dalam kampanye-kampanye politik yang lebih dikenal dengan janji-janji kampanye. Selama ini janji-janji politik itu sebagian besar tidak tertulis. Dan sebagian politikus telah mengingkari janjinya dan bahkan menghianati rakyat. Akibatnya, rakyat semakin tidak percaya dengan politikus dan memilih golput (golongan putih) atau tidak memilih siapapun. Kini, jumlah Golput pun terus bertambah.
Pandangan masyarakat seperti itu tentu ada benarnya dan dapat dimaklumi. Tapi bukan berarti, tidak ada lagi pemimpin atau calon-calon legislatif di sana yang punya hati nurani atau memiliki mental yang baik, walau rasio persentase nya kecil.
Rakyat atau pemilih memperoleh kesempatan untuk ikut dalam memperbaiki keadaan masa depan bangsa. Dengan terlibat dalam proses demokratisasi. dengan mendatangi tempat-tempat pemungutan suara dan mencontreng calon yang dinilai paling berkualitas dalam Pemilu 2009. hak pemilih yang hanya dapat dipergunakan lima tahun sekali ini hanya meluangkan waktu 10 hingga 15 menit untuk menggunakan hak pilih. Dan pemilu ini adalah moment yang menentukan masa depan bangsa selama lima tahun kedepan. Oleh karena itu aspirasi kita sebagai bangsa Indonesia sangat dibutuhkan untuk kelancaran dan kesuksesan proses demokratisasi.
Kesimpulannya, suara kita sebagai pemilih sangat dibutuhkan dan ikut berperan dalam merubah kondisi bangsa. Maka, dalam memilih pada 9 April pemilih dianjurkan untuk terlebih dulu mengevaluasi, lebih jeli dan hati-hati lagi dalam menilai track record/ kualitas calon yang dijagokan oleh parpol-parpol kontestan pemilu.

hukum PEngANGkuTan

TUGAS HUKUM PENGANGKUTAN
MULTI MODA
“BESARNYA RESIKO KECELAKAAN BAGI
PERLINTASAN PERKERETAAPIAN”
NAMA : Humaerak
NIM : 07400275
JURUSAN : Twinning
FAKULTAS AGAMA ISLAM
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
BAB I
PENDAHULUAN
Pertambahan penduduk dan luas kota menyebabkan jumlah lalu lintas juga meningkat. Sedangkan system lalu lintas mendekati jenuh, sehingga bertambahnya jumlah lalu lintas berpengaruh besar terhadap kemacetan lalu lintas, yang berarti pula bertambahnya waktu dan biaya perjalanan di dalam sistem lalu lintas tersebut. Panjang jalan raya, jalan tol maupun jalan rel yang dibutuhkan untuk tiap orang tergantung pada jarak perjalanan rata-rata orang per hari, dan lebih lanjut ini tergantung pada luas daerah perkotaan. Efisiensi penggunaan bahan bakar, energi, ruang dan waktu yang digunakan dalam transportasi akan sangat berbeda untuk setiap jenis sistem transportasi, menurut jumlah dan kepadatan penduduk dalam kota.
Kegiatan manusia seiring dengan kebutuhan dasar manusia dengan manusia lainnya atau system kebutuhan lainnya seperti alat perhubungan yang disebut dengan alat transportasi. Dengan adanya alat transportasi, maka pergerakan lalu lintas menjadi lebih cepat, aman, nyaman dan terintegrasi. Sarana transportasi (alat angkut) berkembang mengikuti fenomena yang timbul akibat penggalian sumberdaya seperti penemuan teknologi baru, perkembangan struktur masyarakat, dan peningkatan pertumbuhan.Pemilihan sistem transportasi yang salah untuk wilayah perkotaan dapat mengakibatkan terjadinya kemacetan lalu lintas, yang berarti pemborosan besar dari penggunaan energi dan ruang, serta timbulnya masalah pencemaran udara akibat gas buang kendaraan yang semakin besar jumlahnya.
Transportasi (Pengangkutan)Pengertian Transportasi
Transportasi atau perangkutan adalah perpindahandari suatu tempat ke tempat lain dengan menggunakan alat pengangkutan, baik yang digerakkan oleh tenaga manusia, hewan (kuda, sapi, kerbau), atau mesin. Konsep transportasi didasarkan pada adanya perjalanan(trip) antara asal (origin) dan tujuan (destination).Perjalanan adalah pergerakan orang dan barang antara dua tempat kegiatan yang terpisah untuk melakukan kegiatan perorangan atau kelompok dalam masyarakat. Perjalanan dilakukan melalui suatu lintasan tertentu yang menghubungkan asal dan tujuan, menggunakan alat angkut atau kendaraan dengan kecepatan tertentu. Jadi perjalanan adalah proses perpindahan dari satu tempat ke tempat yang lain.
Unsur-Unsur Dasar TransportasiAda lima unsur pokok transportasi, yaitu:a) Manusia, yang membutuhkan transportasib) Barang, yang diperlukan manusiac) Kendaraan, sebagai sarana transportasid) Jalan, sebagai prasarana transportasie) Organisasi, sebagai pengelola transportasi
Pada dasarnya, ke lima unsur di atas saling terkait untuk terlaksananya transportasi, yaitu terjaminnya penumpang atau barang yang diangkut akan sampai ke tempat tujuan dalam keadaan baik seperti pada saat awal diangkut. Dalam hal ini perlu diketahui terlebih dulu ciri penumpang dan barang, kondisi sarana dan konstruksi prasarana, serta pelaksanaan transportasi.
ModaTransportasi
Moda transportasi terbagi atas tiga jenis moda, yaitu:
a. Transportasi darat: kendaraan bermotor, kereta api, gerobak yang ditarik oleh hewan (kuda,sapi,kerbau), atau manusia. Moda transportasi darat dipilih berdasarkan faktor-faktor:
Jenis dan spesifikasi kendaraan
Jarak perjalanan
Tujuan perjalanan
Ketersediaan moda
Ukuran kota dan kerapatan permukiman
Faktor sosial-ekonomi
b. Transportasi air (sungai, danau, laut): kapal,tongkang, perahu, rakit.
c.Transportasi udara: pesawat terbang. Transportasi udara dapat menjangkau tempat – tempat yang tidak dapat ditempuh dengan moda darat atau laut, di samping mampu bergerak lebih cepat dan mempunyai lintasan yang lurus, serta praktis bebas hambatan.
Tujuan Dibangunnya Rel Kereta Api
Kereta Api merupakan moda (metode dasar) transportasi dengan multi keunggulan komparatif: hemat lahan & energi, rendah polusi, besifat massal, adaptif dengan perubahan teknologi, yang memasuki era kompetisi, potensinya diharapkan dapat dimobilisasi dalam skala nasional, sehingga mampu menciptakan keunggulan kompetitif terhadap produksi dan jasa domestik dipasar global. Dengan tugas pokok dan fungsi memobilisasi arus penumpang dan barang diatas jalur rel kereta api, maka ikut berperan menunjang pertumbuhan ekonomi nasional.
BAB II
PERMASALAHAN KERETA API
Belum hilang dari ingatan kita ketika lima belas nyawa melayang pada 16 Juni 2003 akibat terjadinya tabrakan antara kereta api (KA) dan bus pada perlintasan KA di daerah Gemolong, Sragen. Pasca tragedi tersebut, kecelakaan KA dengan kendaraan umum terus-menerus terjadi. Keselamatan perkeretaapian merupakan aspek yang amat krusial dalam pengoperasian kereta api (KA). Malfungsi terhadap pengoperasian perkeretaapian akan mengakibatkan banyak terjadinya kecelakaan yang amat fatal dan potensial merenggut nyawa manusia.
Persimpangan antara jalan raya dengan jalan rel KA merupakan fenomena yang unik dalam dunia transportasi, sebab masing-masing moda transportasi tersebut memiliki sistem prasarana yang berbeda, dioperasikan dengan sistem sarana yang berbeda pula, penanggung jawab dan pengelolanya juga berbeda. Kedua moda transportasi dengan karakteristik yang berbeda tersebut bertemu di persimpangan/pintu perlintasan (level crossing) sehingga daerah tersebut memiliki risiko tinggi bagi semua perkeretaapian di dunia.
Potensi terjadinya kecelakaan yang disebabkan oleh perkeretaapian yang operasinya tidak dapat dikontrol merupakan "sebagian permasalahan", sedangkan "sebagian permasalahan" lainnya yaitu kendaraan jalan raya dapat dikatakan tidak sepenuhnya mampu dikontrol oleh satu entitas. Meskipun aturan-aturan lalu lintas dan standar desain jalan raya dianggap sudah cukup mapan, namun pergerakan pengguna jalan raya tidak diorganisasi dan dipantau oleh satu entitas spesifik yang sangat ketat seperti halnya pergerakan KA. Kecelakaan pada pintu perlintasan KA tidak hanya dapat mengakibatkan tewas atau terluka serius bagi para pengguna jalan raya atau penumpang KA. Tetapi juga memberikan beban finansial yang berat akibat kerusakan harta benda dan armada serta terhentinya pelayanan KA dan kendaraan jalan raya.
Di Indonesia sepanjang tahun 2002, telah terjadi sejumlah 231 kali kecelakaan KA, terdiri atas tabrakan antara KA dengan KA 6 kali, tabrakan antara KA dengan kendaraan jalan raya di pintu perlintasan (58), KA anjlok/terguling (69), kecelakaan KA akibat banjir/longsor (12), dan kecelakaan lain-lain (86). Kecelakaan KA tersebut telah merenggut 76 nyawa meninggal, 114 orang luka berat dan 58 orang luka ringan. Kecelakaan pada pintu perlintasan mencapai 25,11% dari keseluruhan kecelakaan KA. Dari sejumlah 8.370 pintu perlintasan di Jawa dan Sumatera, yang dijaga 1.128 (13,48%) dan tidak dijaga 7.242 (86,52%).
Survei yang dilakukan oleh sebuah badan di bawah naungan Perserikatan Bangsa Bangsa (PBB) menunjukkan bahwa perkeretaapian Indonesia bersama Vietnam, Thailand, dan Bangladesh memiliki kepadatan pintu perlintasan yang tinggi, persentase proteksi pada pintu perlintasan masih rendah, dan tingkat kecelakaan tinggi. Sementara perkeretaapian India dan Iran memiliki proporsi tinggi pada pintu perlintasan yang dijaga, memiliki kinerja yang baik pada aspek keselamatan di pintu perlintasan, tingkat kecelakaan dan korban juga relatif rendah.
PT Kereta Api (PT KA) sebagai operator prasarana perkeretaapian memikul tanggung jawab untuk menjamin bahwa operasi KA dapat terlindungi dari pelanggaran oleh pengguna jalan raya pada pintu perlintasan. Meskipun kenyataannya di Indonesia dan banyak negara lain, undang-undang memberikan prioritas terlebih dahulu untuk melintas kepada KA daripada pengguna jalan raya pada perlintasan sebidang. Pemerintah (cq Departemen Perhubungan/Dephub) sebagai regulator dan pemilik prasarana pokok, selain memikul beban finansial untuk menyediakan proteksi pada pintu perlintasan dan bertanggung jawab dalam membuat regulasi. juga bersama instansi terkait lainnya berkewajiban mendidik pengguna jalan raya untuk bertindak dan menggunakan pintu perlintasan dengan aman.
Penyebab Kecelakaan Pada Pintu Perlintasan
Penyebab utama kecelakaan pada pintu perlintasan, dapat diidentifikasi berupa:
Disiplin masyarakat yang masih rendah sehingga kerap terjadi pelanggaran masal oleh pengendara kendaraan terhadap aturan-aturan yang terkait dengan tata cara penyeberangan melalui pintu perlintasan.
Persepsi yang keliru dari pengendara kendaraan terhadap kondisi jalan, mekanisme operasi KA yang mendekati pintu perlintasan (termasuk kemampuan pengereman KA), serta kecepatan kendaraan dan kemampuan pengeremannya.
Malfungsi/kerusakan teknis pada kendaraan.
Tidak dipenuhinya standar pemeliharaan jalan raya oleh pemegang otoritas jalan raya pada daerah di sekitar pintu perlintasan.
Buruknya pemeliharaan sistem proteksi dan sistem peringatan pada pintu perlintasan.
Human error yang dibuat oleh penjaga pintu perlintasan.
Kendala utama dalam menciptakan keselamatan di pintu perlintasan adalah etos keselamatan yang berkembang dalam masyarakat kita secara umum masih rendah. Kepedulian dalam komunitas yang lebih luas terhadap pentingnya hidup aman masih belum mengakar. Faktor seperti inilah yang merupakan kendala terbesar bagi perkeretaapian untuk mengurangi insiden yang berakibat pada terjadinya kecelakaan pada pintu perlintasan. Etos keselamatan ini perlu diupayakan agar menjangkau masyarakat luas melalui program pendidikan keselamatan publik. Tingkat pendidikan yang rendah mungkin merupakan kendala bagi efektivitas program pendidikan keselamatan publik. Namun tidak ada bukti akurat yang menunjukkan bahwa tingkat pendidikan dan kepedulian terhadap keselamatan saling berkaitan.
Kendala lainnya adalah ketidakmampuan pemegang otoritas perkeretaapian untuk mencegah pembangunan pintu perlintasan ilegal oleh masyarakat lokal.Lay-out fisik pada sebagian besar pintu perlintasan (meskipun dijaga) masih buruk. Misalnya jarak pandang pengendara ke sepanjang track KA sangat terbatas karena terhalang oleh bangunan atau posisi track KA yang terlalu miring terhadap jalan raya. Akibatnya, mustahil bagi pengendara untuk memiliki pandangan yang bebas terhadap lintasan track KA, kecuali mereka harus berada dekat sekali dengan perlintasan.
Selain itu, penempatan papan tanda peringatan tentang keberadaan/lokasi pintu perlintasan terlalu dekat dengan track KA. Bahkan tidak sedikit papan tanda (sideboard) yang dipasang hanya pada salah satu sisi track KA, dan lokasi pemasangannya hanya berjarak dua meter dari rel terdekat. Kombinasi dari faktor-faktor tersebut pada pintu perlintasan yang tak terproteksi dapat mengakibatkan terjadinya situasi yang potensial mengancam hidup.
Tindakan Perbaikan Pada Pintu Perlintasan
Mengacu pada faktor-faktor penyebab primer kecelakaan pada pintu perlintasan seperti tersebut di atas, maka prioritas tindakan perbaikan untuk implementasi pada masa mendatang di seluruh jaringan perkeretaapian adalah seperti berikut:
Meningkatkan disiplin pengendara kendaraan dan kepatuhan terhadap hukum pada pintu perlintasan.
Modernisasi, penyempurnaan, dan peningkatan keandalan sistem peralatan teknis yang dioperasikan pada pintu perlintasan.
Menerapkan metode yang tepat dalam pemeliharaan pintu perlintasan.
Pembentukan organisasi yang lebih baik dalam mengendalikan keselamatan lalu lintas pada pintu perlintasan.
Mempercepat pembangunan grade separation pada pintu perlintasan yang memiliki klasifikasi kepadatan lalu lintas yang amat tinggi.
Meningkatkan program pendidikan dan pelatihan, serta persyaratan kualifikasi bagi pengendara kendaraan dan penjaga pintu perlintasan.
Memperbaiki sistem klasifikasi pintu perlintasan.
Menyebarkan bahan-bahan informasi kepada publik tentang aturan keselamatan pada pintu perlintasan. Terakhir,
Memberikan prioritas yang tinggi pada anggaran penyempurnaan pintu perlintasan.
BAB III
KESIMPULAN DAN SARAN
Melihat dari banyaknya berbagai macam kecelakan dalam dunia teranportasi di Indonesia dewasa ini memerlukan adanya pengendalian manajemen tranportasi terutama pada bagaimana cara peran control atau pengawasan dari pemerintah dan masyarakat sebagai pengguna tranportasi. Di tambah lagi jika ditinjau dari beberapa informasi serta data-data nyata dilapangan yang ada sekarang ini misalnya :
Kenyataan dilapangan ditemukannya penggunaan suku cadang pada kereta api yang selama ini digunakan ternyata lebih banyak menggunakan barang-barang bekas, dalam artian untuk proses penggantian suku cadang komponen kereta api, hanya mampu sampai dengan menggunakan suku cadang yang sudah usang kemudian diperbaik lagi dan digunakan kembali sebagai suku cadang pengganti. contohnya:
Data yang diperoleh dari PT KA menyebutkan bahwa untuk suku cadang roda kereta api yang digunakan pada kereta api kelas ekonomi dan kelas bisnis rata-rata menggunakan suku cadang roda kereta api bekas, yang dimana suku cadang ini di perbaiki dari roda lama yang hanya kuat untuk 8 tahun diperbaiki kembali untuk pergunakan hingga puluhan tahun.
Kemudian beberapa gerbong kereta api yang ada sekarang ini, bahkan merambak hingga kelas esekutif, ada beberapa gerbong kereta yang dahulunya adalah gerbong kereta api lama yang sudah sangat usang kemudian rombak kembali dibentuk sedemikian rupa hingga berbentuk gerbong kelas esekutif dan pada akhirnya untuk di pergunakan kembali dengan label gerbong kereta api yang baru.
2. Kenyataan dilapangan perlu adanya peningkatan sumber daya dan peningkatan kapasitas tranportasi secara keseluruhan dalam artian bahwa penigkatan sumber daya disini adalah dapat meningkatkan kebutuhan transportasi dari segi jumlah armada yang ada, hingga sampai dengan pemenuhan kapasitas suku cadang perbaikannya, dengan begitu armada tranportasi yang digunakan merupakan armada yang paling terbaik untuk digunakan sebagai alat transportasi dan ini akan berimbas pada penurunan tingkat resiko kecelakaan yang ada pada alat tranportasi kereta api dan alat transportasi yang lain.
Peningkatan sumber daya juga dapat diartikan sebagai peningkatan sumber daya manusia, misalkan sebagai berikut : pemerintah sebagai penentu kebijakan transportasi harus dapat mengetahui secara keseluruhan bagaimana tingkat sumber daya manusia yang bekerja pada pengolahan jasa transportasi apakah mampu bekerja dengan baik, tidak hanya sesuai dengan prosedur pelayanan tranportasi tetapi juga mampu memahami bagaimana cara pengendalian pencegahan timbulnya kecelakan ada dengan mengurangi tingkat kesalahan yang di lakukan oleh manusia. Dengan melakukan diklat-diklat untuk meningkatkan etos kerja dari para pelaku pengelola jasa transportasi. Contoh perlunya peningkatan Sumber Daya Manusia pada sektor pengelolaan transportasi di Indonesia :
KNKT (Komisi Nasional Keselamatan Transportasi). Baru-bari ini melakukan beberapa kesalahan yang sangat fatal, misalkan memberikan izin ketempat yang berbahaya bagi para wartawan hanya untuk mencari berita yang paling terbaru, maka dari sini kita dapat menyimpulkan bahwa KNKT memerlukan peningkatan kualitas kerja dengan tidak mengabaikan keselamatan orang-orang yang bekerja untuk meningkatkan kualitas transportasi serta para pengguna transportasi.
3. Keyataan di lapangan masih banyak terdapat pungli-pungli (pungutan liar) pada sarana transportasi kereta api, misalkan pada stasiun kereta api Rangkas – Belitung, penggelola jasa PT. KA memberikan biaya tiket jurusan Rangkas ke Belitung sebesar Rp 1500-Rp 2000, akan tetapi kenyataan yang ada di lapangan ternyata terdapat punggutan-punggutan liar selain biaya tiket tersebut, sehingga biaya yang harus dikeluarkan oleh satu orang penumpang mencapai Rp 2000-Rp 4000. Hal ini menunjukkan penggelolaan pada stasiun tersebut masih jauh dari kesempurnaan peraturan yang ada.
Hal utama yang harus dilakukan untuk memperbaiki kualitas pengolahan transportasi kereta api serta mampu menguranggi tingkat kecelakaan adalah dengan melakukan “PERAN PENGAWASAN”. Dalam hal ini peran pengawasan dapat dilakukan baik oleh pemerintah dan masyarakat sebagai pengguna jasa transportasi tersebut. Akan tetapi sesuai dengan perundang-undangan yang berlaku di negara Indonesia ini, maka proposi utama dalam proses pengawasan dan penanggung jawab utama adalah pemerintah, maka oleh karena itu pemerintahlah sebagai penentu kebijakan dalam pengawasan dan penggelolaan transportasi.
Ditambah lagi untuk mempercepat perbaikan transportasi yang ada saat ini, secara keseluruhan perlu adanya perombakkan pada manajemen dasar dari penggelolaan trasportasi di Indonesia, atau perlu dilakukannya “Reformasi Regulasi” dalam artian bahwa perlu adanya perbaikan manajemen yang sangat buruk saat ini. Point utama yang dapat dilakukan dalam waktu dekat ini adalah : perlu adanya evalusi yaitu bagaimana peran dari pemerintah, terutama dalam menentukan arah kebijakan untuk memperbaiki kualitas Sumber Daya dan kualitas sarana dan prasarana penunjang transportasi di Indonesia.